2005中国汽车电子产业发展高层论坛

副省长牛海军在论坛上讲话

　　8月11日，以“产业融合、跨越发展”为主题，由省信息产业厅、中国电子信息产业发展研究院、中国汽车工程学会联合举办的“2005中国汽车电子产业发展高层论坛”在长春召开。信息产业部副部长娄勤俭、吉林省副省长牛海军出席论坛并发表重要讲话。论坛由省信息产业厅厅长毛健主持。牛海军在讲话中指出，我省作为我国汽车工业的摇篮，汽车产业基础雄厚，在国家汽车工业领域处于十分重要的地位，是国内规模最大，具有相当实力的汽车制造基地，汽车产业已成为我省经济发展的火车头，到2010年将把我省建成国内最大、最强并具有国际竞争力的汽车产业基地。为提升汽车产业核心竞争力，我省已把汽车电子技术的开发和应用列为支持和发展的重点，并拥有一汽启明等一批骨干企业。我们将努力整合各类资源，发挥综合优势，依托一汽，在为其提供配套的基础上，尽快在国内形成汽车电子产业优势。

	两大产业携手助力汽车电子产业发展　　中国汽车工业已经走过了近五十年的风雨历程，近几年随着改革开放的深入和加入WTO，进入高速发展时期。随着汽车技术的发展和消费者对汽车性能需求的不断提高，汽车电子产业在世界范围逐步兴起并迅速发展壮大，		建设国家汽车计算平台工程发展和振兴我国支柱产业　　目前，电子信息产业已经成为我国第一大支柱产业，产业规模已居世界第二位。汽车工业是我国重要的支柱产业，
吉林省信息产业厅厅长：毛健		信息产业部科技司司长闻库
	我国汽车电子产业的问题与对策研究　　汽车电子产业的发展主要有以下特点：首先，随着IT技术进步的加快，IT业对汽车业的渗透、扩张作用和增值效应越来越明显；第二，专业分工越来越细，		采取有力措施加快汽车电子产业发展　　营造有利于汽车电子产业发展的良好环境。认真贯彻落实国家和省政府扶持汽车电子产业发展的相关政策，积极争取国家的支持。
信息产业部产品司副司长肖华		吉林省信息产业厅副厅长赵波
	整合社会力量发展汽车并行计算平台　　在国家汽车电子发展力量的整合方面，国际上很多大公司在汽车电子方面发展了很多年，已经非常强大，我们要想拥有我们自己的国际市场，就必须把社会力量进行很好的整合，		中国的ICT产业与新兴的机会　　在过去几年，整个中国的汽车工业高速增长，到2004年开始进入调整期，明年乃至未来的3-5年，将重新回到高位数的增长，
中国汽车工程学会智能交通分会副主任委员、清华大学教授连小珉		赛迪顾问股份有限公司总裁黄涌
	走汽车自主研发之路为汽车电子自主发展打下坚实基础　　现在的汽车电子市场主流都是在国外的公司，国内的企业想进入这块市场，该怎么去做呢？经过多年研究，我们发现汽车电子要想自主，首先汽车产品必须自主，		INTEL嵌入式车载PC平台数字办公与汽车的完美结合　　在INTEL看来，在CAR PC方面有什么样的市场机会呢？随着汽车工业的发展，仅北京市一个城市就有三百多万辆汽车，
一汽集团技术中心主任李骏		INTEL公司产品市场经理潘锋
	车载智能通讯系统及其服务能力　　如果汽车有一个计算机平台，那么怎样才能将这个计算机平台跟外面的其他计算机平台、信息平台联接在一起？这时车载智能通讯系统也就是Telematics就显得非常重要了。		GDC产品提供丰富多彩的多媒体影像娱乐　　富士通设计的图像控制器GDC可以充分满足目前汽车娱乐信息系统由简单的车载音响向丰富多彩的多媒体影像娱乐转变的需求。
摩托罗拉公司副总裁林信孚		富士通公司市场部副总经理郑国威
	飞思卡尔汽车电子半导体与芯片　　飞思卡尔一直在汽车电子、半导体市场有比较大的优势。在动力总承方面有一些很好芯片，同时在电子联接方面也有很多的芯片可以提供给业界。		汽车电子厂商应找准定位合资合作尽快实现共赢　　对于整车企业、汽车零部件制造商、汽车电子生产商和半导体元件厂商来说
飞思卡尔公司业务拓展部经理康晓敦		一汽启明公司副总经理吴建会

		立足地方特色发展汽车电子产业　　主持人：汽车产业和电子产业是目前我国两个最具潜力的明星产业，尤其是很多地区和城市都把它做为地方政府的支柱产业。作为这两个产业的结合点汽车电子产业，更是近期很多地方政府所着力打造的产业。我们很荣幸地请到了一些地方政府的有关汽车电子产业的领导，就各地方发展汽车电子产业的情况进行一次对话。
		构建信息技术平台推动产业发展主持人：闻库司长已经向大家介绍了信息产业部正在组织实施的国家汽车计算平台工程的项目。我们现在和汽车界的专家共同讨论一下，如何发展汽车电子产业，构建信息技术平台。程传海：一汽启明公司一方面围绕着汽车的管理，例如ERP、PDM等等，来构建数字化的企业；另一方面围绕着汽车电子，也就是作数字化的汽车。一汽发展汽车电子有两大优势：一个是人才的优势，在汽车电子所涉及的汽车和电子两大方面，我们都具有技术优势和人才优势；另外一个就是产业化优势。